在中國內(nèi)地上映5天后,《速度與激情10》(以下簡稱《速激10》)票房超過5億。
它算遇上了好檔期,可稱為競爭對手的只有早它兩周上映的漫威片《銀河護(hù)衛(wèi)隊3》?!端偌?0》上映后,《銀河護(hù)衛(wèi)隊3》的排片占比迅速降到10%以下,而《速激10》排片占比超過40%。
但和系列前作比,《速激10》的票房則顯乏力,與在中國內(nèi)地市場表現(xiàn)最好的第八部(26.7億元)相距甚遠(yuǎn),甚至可能最后趕不上2021年疫情期間上映的《速激9》(在中國內(nèi)地票房13.92億元)。
我在電影院看了《速激》系列第四部以來的每部影片,我(明顯主觀地)堅定認(rèn)為,這是最適合戴3D眼鏡、對著大銀幕、邊嚼爆米花喝可樂邊看的解壓爽片。其主題簡單明了,除了速度、激情,沒別的。《速激1》是這樣開啟的:金發(fā)藍(lán)眼的警察布萊恩到飛車小隊做臥底,與多米尼克和米婭兄妹倆交鋒,來自地下的、生猛發(fā)達(dá)的賽車文化由此浮出水面,與正方力量產(chǎn)生交集。接下來,兩方勢力PK,一言不合就進(jìn)行勁爆的飛車比賽,比賽總是充滿懸念和緊張感,豪車一輛接一輛被毫不手軟地報廢,但是主角團(tuán)(至少大部分)最終安然無恙。這就是《速激》系列的主要內(nèi)容。
在北美,這個系列意外地頗受觀眾歡迎,因此從低成本B級片躍升至A級片。一個原創(chuàng)IP能拍10集,真是奇跡。從《速激4》起,在更大的投資加持下,電影有了主流片賣相,觀眾得以一飽眼福,跟著主角團(tuán)去世界各地,欣賞更多的豪車(包括西半球只有兩輛的頂級跑車也被愛車且不差錢的主角團(tuán)收歸名下);這些豪車承載了搶劫、救人、維護(hù)正義與和平的功能,一輛又一輛福特、梅賽德斯奔馳、道奇前赴后繼,變成廢墟。從《速激6》到《速激9》,賽車場景逐漸離奇,車可以由降落傘空投到公路,可以從這棟摩天大廈高層沖到街對面那棟;多米尼克的飛車小隊可以開車到外太空,竟然還能安全返航?!端偌?0》里,主角團(tuán)道出了觀眾心聲:這個飛車小隊實際上違反了地球上的所有物理定律。
《速激10》里也不乏這些即時的生理性刺激。黑人羅曼開著閃瞎眼的、尊貴的黃金蘭博基尼出場,沒過兩分鐘蘭博基尼變成廢鐵;飛車小隊接了特工局搶劫芯片的任務(wù)反被騙,盜來了一顆巨大的球形炸彈,燃燒著的炸彈在羅馬的廣場街巷滾動,危險程度不言自明,好在多米尼克機(jī)智勇敢地用他的道奇車撞偏炸彈、使之投河,拯救了意大利及其人民(雖然還是炸了半個梵蒂岡);多米尼克一車(又一輛道奇)拖垮兩架直升機(jī);他的妻子萊蒂在羅馬被抓,醒來后試圖逃跑,打開窖井蓋,外面冰天雪地,字幕顯示:南極洲。
但此片對觀眾情懷的催動也愈發(fā)不節(jié)制:電影開場,時間線回到“十年前”,多米尼克和布萊恩在南美搶劫金庫,鏡頭給到二人在高速公路上兩車拖拽金庫的經(jīng)典橋段,布萊恩扮演者、已去世的演員保羅·沃克的影像素材,構(gòu)成了第一個情懷點。
電影大概開始十分鐘,《See You Again》的變奏便響起,這是《速激》系列傳播度最廣的主題曲,第一次出現(xiàn)是在《速激7》的片尾,保羅·沃克在完成此片的部分鏡頭后,一次乘坐友人的保時捷跑車時,車輛失控撞向路邊引起爆炸,二人均在車內(nèi)身亡。電影深情地賦予布萊恩歸隱結(jié)局,用保羅·沃克兩個兄弟的影像合成,讓布萊恩和多米尼克在一次賽車比賽后相視一笑,然后分別往兩個方向駛?cè)?,劇組在《See You Again》的歌聲中集體悼念保羅·沃克,讓此片有了懷念和追悼的意味。第七部也是《速激》系列中全球票房最高的,超過15億美元。
從《速激6》往后,電影便傾力打造多米尼克及其飛車小隊的“家人”共同體,《速激7》里與多米尼克感情最深的家人布萊恩離去后,大家庭更是有了前所未有的凝聚力。飛車小隊成員來來去去,有的毒舌有的蠢萌有的貌似冷淡,但都向講秩序有溫度的多米尼克投誠。
作為老粉,我寬容地接受了范·迪塞爾(戲里,他是把“家人”看得極重的大家長多米尼克;戲外,他是對《速激》系列話語權(quán)極高的制片人)對“家人”“家庭”的無限度利用——《速激》最近四部里,“家人”這個詞出現(xiàn)的頻率飆升,“為了家人”成為多米尼克的飛車小隊一次次放棄歲月靜好的生活轉(zhuǎn)頭飆車、出生入死的主要甚至是唯一原因,范·迪塞爾被一些網(wǎng)友戲稱為“家人俠”。我想,畢竟是爆米花片,前幾部戲的演員能夠以家人名頭回歸,觀眾看個熱鬧也挺好。
但到《速激10》,連我都有點失去耐心了:本以為是終章,竟然是新三部曲的開篇——大的邏輯和第八、九部完全相同,即,之前的反派歸順多米尼克大家庭,大家安居樂業(yè);但又有新反派來了(一般是以前死去或被降服的反派的親戚),一言不合,就用包括但不限于賽車的方式?jīng)Q戰(zhàn),威脅到家人們。飛車小隊只好擔(dān)起正義聯(lián)盟的責(zé)任,為了家人,再次開戰(zhàn)。
從《速激1》布萊恩于心不忍放過多米尼克起,到《速激5》布萊恩幫助多米尼克越獄為高潮,警察布萊恩完成了從主流走向地下的轉(zhuǎn)變,電影把鏡頭和認(rèn)同賦予混亂的、地下的街區(qū)賽車文化——在那里,不分種族、年齡、性別,一切爭端皆可以賽車這一手段解決,公平、透明。我認(rèn)為這是除了視覺刺激之外,《速激》系列能讓觀眾精神高潮的重要原因。但《速激6》到《速激10》,多米尼克的飛車小隊從地下走到地上,竟然還被官方收編,哪怕在《速激10》里變成特工局用完即棄的棋子,還是沒有怨言。
公眾號“槍稿”的評論文章《速度激情消亡史》中的觀點我很贊同,即這個系列走到現(xiàn)在,主演已經(jīng)沒有一個白人(非裔、亞裔、意大利裔),但他們的言行卻是主流的、白人的。電影變得愈發(fā)安全,“……藏身于主流的安全,使它喪失了生命力,也失去了速度與激情。”
家人們聚在一起,世界各地飛,卻失去了最初的陣地和行為的合理性。他們實現(xiàn)了財務(wù)自由,不再有反骨,因而他們的行為更經(jīng)不起細(xì)究,為何他們有了一切,還要通過賽車的方式拯救世界?他們一次次從事故現(xiàn)場毫發(fā)無損地出來,避過大火,避過爆炸。但總有一天(也許這一天已經(jīng)到來),賽車場面夸張到極致后變得缺乏驚喜,粉絲不再津津樂道豪車相撞的場景。
就像《007》不能只有阿斯頓·馬丁賣弄情懷一樣,《速激》也不能只有開豪車的家人。這樣想,也許是因為我對這一系列還抱有樸素的情感,希望它有漂亮的開端,也能有體面的收尾,而不是像所有尾大不掉的美劇,在注水和煽情里,耗盡情懷。