刊中人 | “四太”的40億

稿源:南方人物周刊 | 作者: 日期: 2018-01-03

事實(shí)證明,梁安琪的財(cái)富傳奇,和她對(duì)何鴻燊的吸引力之間并沒(méi)有直接的關(guān)系。

【美】《福布斯》(亞洲版)

7月

事實(shí)證明,梁安琪的財(cái)富傳奇,和她對(duì)何鴻燊的吸引力之間并沒(méi)有直接的關(guān)系。迄今為止,梁安琪的公開(kāi)身份是94歲的澳門(mén)賭場(chǎng)大亨何鴻燊的“四姨太”,這不能反映她正在成為香港房地產(chǎn)業(yè)巨頭這一事實(shí)。目前,梁安琪的資產(chǎn)被公認(rèn)有30億美元,其中的大部分是在過(guò)去10年間創(chuàng)造的。談及自己的投資策略,梁安琪的說(shuō)法是:“我很少賣(mài)物業(yè),問(wèn)題不在于價(jià)格高低,而在于是否值得投資。”她因此買(mǎi)了一些當(dāng)初看起來(lái)很貴的物業(yè),但市場(chǎng)證明她的判斷是對(duì)的,這些物業(yè)的價(jià)格最終升到了一個(gè)更高的價(jià)位。梁安琪的投資分散在澳門(mén)、香港和中國(guó)內(nèi)地的一線城市,大大小小有300個(gè)左右,主要是住宅、寫(xiě)字樓、酒店,還有連鎖餐廳“澳門(mén)茶餐廳”。梁安琪的房地產(chǎn)投資開(kāi)始于20出頭,當(dāng)時(shí)她從廣州到澳門(mén)發(fā)展,通過(guò)在賭場(chǎng)當(dāng)荷官和做舞蹈教師攢了一些錢(qián),當(dāng)她26歲遇到何鴻燊時(shí),她已經(jīng)有3個(gè)物業(yè)。成為何鴻燊的“四姨太”之后,她更是大刀闊斧地開(kāi)始買(mǎi)樓。


無(wú)畏的托馬斯法官

【美】《旗幟周刊》

7月18日

今年4月16日,HBO播放了一部紀(jì)錄片《確認(rèn)》,重現(xiàn)了25年前最高法院大法官克拉倫斯·托馬斯被一名女雇員安妮塔·希爾指責(zé)性騷擾后,在國(guó)會(huì)進(jìn)行聽(tīng)證和確認(rèn)的漫長(zhǎng)過(guò)程。事實(shí)上,這件事還被寫(xiě)成了書(shū)并拍成了電影《丑聞》,在其中,希爾被描述成一個(gè)勇敢揭發(fā)真相、反抗強(qiáng)權(quán)的勇士。但托馬斯最終還是成了最高法院繼瑟古德·馬歇爾后第二位非裔美國(guó)人大法官,25年來(lái),他成了最高法院里保守派的頂梁柱。雖然較少露面,但他的投票和決定顯示出強(qiáng)烈的保守主義傾向:明確反對(duì)流產(chǎn),支持對(duì)不滿18歲者的死刑;認(rèn)可在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,總統(tǒng)擁有更大的實(shí)權(quán)。作為黑人,托馬斯拒絕大部分平權(quán)法案的態(tài)度也讓人很意外,在他看來(lái),這類(lèi)政策等于給這些少數(shù)人群貼上了次等人的標(biāo)簽,很有可能把他們慣出一些凡事依賴的陋習(xí),并養(yǎng)成“受到特殊待遇理所當(dāng)然”的人生態(tài)度。在同屬保守派的安東寧·斯卡利亞大法官去世后,托馬斯的作用更是比以往任何時(shí)候都重要。


硅谷進(jìn)軍底特律

【美】《財(cái)富》

7月

有跡象表明,橫亙?cè)趥鹘y(tǒng)汽車(chē)企業(yè)和創(chuàng)業(yè)文化間的鴻溝最近已開(kāi)始彌合。2008年的經(jīng)濟(jì)衰退和通用汽車(chē)公司、克萊斯勒汽車(chē)公司的破產(chǎn)使得傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)滑到了谷底,但近年來(lái),美國(guó)汽車(chē)業(yè)正在回升。2015年,美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1750萬(wàn)輛,利潤(rùn)非常豐厚。汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向是能符合未來(lái)更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)、能與網(wǎng)絡(luò)相連,甚至很快能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。為了提升競(jìng)爭(zhēng)力,福特、克萊斯勒和通用汽車(chē)都在硅谷設(shè)立了創(chuàng)新研發(fā)中心,通用汽車(chē)向Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)Lyft注資5億美元,共同研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē),并在未來(lái)開(kāi)展無(wú)人駕駛租車(chē)業(yè)務(wù)。許多前底特律車(chē)企高管也都在硅谷找到了自己的第二人生,比如前福特公司工程師、現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)分公司首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克,現(xiàn)在是谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目主管。


米歇爾·羅卡爾:戰(zhàn)斗的一生

【法】《巴黎競(jìng)賽報(bào)》?

7月7日

法國(guó)前總理米歇爾·羅卡爾于7月2日在巴黎逝世,享年85歲。羅卡爾曾在前總統(tǒng)密特朗任職期間出任總理,是社會(huì)黨的重要人物。他主持了馬提尼翁協(xié)議、解決新喀里多尼亞地位方面的問(wèn)題,結(jié)束了這個(gè)海外領(lǐng)地的困擾;他還致力于減少失業(yè)和大規(guī)模改革福利國(guó)家的融資體系,并且創(chuàng)立了最低生活保障工資收入標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置了一般性社會(huì)繳納金稅。羅卡爾辭任總理后,于1993年擔(dān)任了法國(guó)社會(huì)黨第一書(shū)記,次年由于社會(huì)黨的失敗,羅卡爾未能競(jìng)選總統(tǒng)。雖然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)總統(tǒng)夢(mèng),但羅卡爾在法國(guó)的政治舞臺(tái)上活躍了六十多年,認(rèn)同他政治理念的社會(huì)黨人被視為“羅卡爾派”,羅卡爾本人也被視為現(xiàn)代左派的代言人。2015年羅卡爾被授予“大十字勛章”,這是法國(guó)除去總統(tǒng)專(zhuān)有的“法蘭西榮譽(yù)勛位領(lǐng)袖勛銜”之外的最高級(jí)別榮譽(yù)勛章。

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南方人物周刊 2024 第818期 總第818期
出版時(shí)間:2024年12月30日
 
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